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Suzuky Hayabusa 2011


27 marzo 2011 ore 17:38   di streaming1970  
Categoria Auto e Moto  -  Letto da 456 persone  -  Visualizzazioni: 1154

La Suzuky Hayabusa 2011, è una moto ideale per chi vuole viaggiare in tutta comodità senza rinunciare al tempo stesso ne alla sicurezzane alle prestazioni da vera sportiva. Il veccio modello pur rimanendo una moto molto valida, sembra invecchiata di colpo, anche se entrambe montanto un motore che brilla per potenza ed in grado di fornire prestazioni da superbike.La Suzuki del resto si distingue proprio per aver portato su strada tutta l'esperienza della pista.

La Suzuky Hayabusa 2011 è una moto molto potente e in strada è praticamente impossibile sfruttare tutti i cavalli a disposizione in ogni caso è possibile selezionare dalla centralina tre diversi programmi che permettono di modulare l’erogazione della potenza.


Le prestazioni in fase di accelerazione ( 0-100 km/h) sono nettamente migliorate rispetto alla precedente 2,8 contro 3,3 sec consentendo di passare velocemente da una curva ad un’altra nonostante il peso.
Il motore spinge forte già dai bassi regimi, ma con un’erogazione fluida e regolare nel trasmettere i cavalli. E’ stabile anche se non velocissima nello scendere in piega, purtroppo costringe a qualche sacrificio nelle strade normali viste le caratteristiche tipiche di una moto sportiva quasi da competizione.

Suzuky Hayabusa 2011

La Hayabusa 2011 confrontata con un’altra sportivissima come la MV Augusta F4 dimostra la su esagerazione su ogni fronte: motore, dimensioni, estetica e prestazioni; La scelta della MV Augusta di utilizzare il carbonio è stata vincente: con quasi 60 Kg in meno di peso la F4 è più agile e raggiunge una velocità di punta superiore alla Hayabusa 312 km/h contro 299, ancora oggi la F4 è una delle moto più veloci e performanti al mondo.Per quanto riguarda la comodità di guida entrambe sono sportive quindi l’impostazione va a discapito della comodità, per guidare comodamente bisogna indirizzarsi verso una Gran Turismo di fascia alta.La F4 eccelle nella tenuta di strada anche se non è veloce nell’impostare le curve. Costa cara: euro 18.500 contro i 14.700 della Suzuky Hayabusa 2011.

La carta d’identità:
* Motore: Quadricilindrico a 4 tempi;
* Cilindrata 1340 cc;
* Raffreddamento: a liquido;
* Alimentazione: a iniezione;
* Cambio: a 6 marce;
* Potenza CV (kW) / giri: 196,87 (144,8) 9.500;
* Freno anteriore: a doppio disco;
* Freno posteriore: a disco;
* Velocità max: 299 km/h
* Accelerazione (0-100 km/h) 2,8 sec.
* Peso: 260 kg
* Consumo extraurbano: 21,1 km/l

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